מבוא:
בעבודה זו אבחן את הקשר בין האיחוד האירופאי לישראל בשני היבטים:
1. מדינת ישראל- האיחוד האירופאי: הסכמים, דרכי עבודה, אמנות ופעילויות משותפות בהקשר     לשוק התעופה .
2. מדינת ישראל- האיחוד האירופאי: ניתוח שוק התעופה.
נתבקשתי לנתח את הסביבה בה פועלות מדינות האיחוד האירופאי ואת השפעתה על שאר מדינות העולם, ואת הסביבה בה פועלת מדינת ישראל.
את ניתוח הסביבה ביצעתי בעזרת מודל P.E.S.T.E.L המציג את מס' תחומים: פוליטי, כלכלי, סוציאלי-חברתי, טכנולוגי, איכות הסביבה והסביבה החוקית- המשפטית בה פועלות המדינות.
את שוק התעופה במדינות האיחוד האירופאי ובמדינת ישראל , ניתחתי על פי מודל חמשת הכוחות של פורטר.
ולבסוף הצגתי את ניתוח של שתי החברות שבחרתי:
הפירמה הישראלית- חברת התעופה "אל-על" הפירמה הבריטית- השייכת למדינות האיחוד האירופאי- חברת התעופה Vigen atlantic את ניתוח הפירמות ביצעתי בעבודה זו על פי מודל S.W.O.T. מודל המנתח את את החוזקות והחולשות של כול פירמה, ואת ההזדמנויות והאיומים של ישראל והאיחוד האירופאי המשפיעים על המשכיותם ודרכי פעולתם של הפירמות.