הקמת מערך מחזור מיכלי משקה החייבים בפיקדון בבסיס תל נוף -ציון סופי 92
| מוסד לימוד | מכללת ספיר |
| מקצוע | מנהל עסקים וניהול |
| מילות מפתח | איכות הסביבה, חוק הפיקדון, מחזור, מיחזור, ניהול ובקרה תעשייתית, פלסטיק, פרויקט, פרויקט גמר, תעו"ן |
| שנת הגשה | 2008 |
| מספר מילים | 16202 |
| מספר מקורות | 21 |
תקציר העבודה
תוכן העניינים
1 . תאור מצב קיים –…
10
1 .1 תאור הארגון –…
10
1 .2 בעיות במצב הקיים –
11
1 .3 מטרות הפרויקט -…
12
1 .4 המניעים של הארגון לביצוע המיזם –..
12
1 .5 חזון ויעדים
16
2 . סקירת ספרות ..
17
2 .1 יזמות עסקית –..
17
2 .2 תוכנית עסקית —
17
2 .3 מודל SWOT –..
18
2 .4 מודלים כלכליים לבדיקת כדאיות השקעה –
20
2 .5 שיטות איסוף נתונים …
21
2.5.1 שלבי המחקר האנטרופולוגי –..
21
2.5.2 ביצוע תצפיות ..
22
2.5.3 ביצוע ראיונות ..
23
2.5.4 ביצוע סקרים ..
24
2.6 משבר הפסולת המוצקה – המקור למיחזור ותהליך המיחזור
2 5
2.7
דרכים לטיפול בפסולת .
5 2.8 תהליכי מיחזור של חומרי גלם -..
28
2.9 זמני התכלות של חומרים –…
29
2.10 ענף המחזור
29
2.11 מיחזור בעולם –..
30 2.12 מיחזור בישראל -…
30 2.13 איכות הסביבה בצה"ל –…
32
2.14 נתוני המיחזור בצה"ל
33
2.15 תקן 14001 ISO -..
33
2.16 תדמיתם של ארגונים ידידותיים לסביבה –
34
2.17 קשיים בביצוע מחזור .
34
3 . השיטה –..
36
3.1 אפיון קהל היעד —
36
3.2 הערכה כמותית של פוטנציאל האיסוף —
36
3.3 ניתוח הסביבה –…
36
3.3.1 תצפית מס' 1 -…
36
3 .3.2 תצפית מס' 2 –
36
3 .3.3 ביצוע סקר -…
36
3.4 חשיפה ומודעות –.
44
3.5 ניתוח SWOT
44
3.6 מקורות מימון
45
3.7 עלויות רכישת מיכלי האיסוף —
45
3.8 עלויות שינוע מיכלי המשקה שנאספו –…
47
3.9 מודלים כלכליים –..
48
3.9.1 תפעול המיזם -..
48
3.9.2 עלויות הקמת המיזם –..
49
3.9.3 הערכת פוטנציאל ההכנסות ..
49
3.9.4
תזרים המזומנים .
49
3.9.5
חישוב ענ"נ ושת"פ של המיזם –…
50 3.9.6 מדד הרווחיות –
51
3.9.7 רגישות הענ"נ –
51
3.9.8 רגישות השת"פ …
52
3.9.9 נקודת האיזון -..
52
4 . סיכום ומסקנות …
54
5.
ביבליוגרפיה -.
56
תקציר:
מטרת פרויקט זה העוסק בתחום השיווק והיזמות העסקית, הנה בחינת כדאיות להקמת מיזם למחזור מיכלי משקה ופחיות ברי מחזור בבסיס חיל האוויר – תל נוף ויישומו בפועל. הרעיון המרכזי הוא לפרוס מערך איסוף בצורה שתמקסם את איסוף המיכלים והפחיות וליצור מערכת שינוע ופדיון יעילה וזולה ככל שניתן, תוך שימוש באמצעי הבסיס למטרת מקסום הרווח. המדד המרכזי להצלחת הפרויקט הנו מימוש הפרויקט על ידי סגן מפקד הבסיס והפעלתו ע"י אנשי הבסיס. המדד הכמותי לפרויקט לאחר מימושו הנו מיחזור של 31% לפחות מהיקף מכירות מיכלי המשקה בבסיס בשנה הראשונה ומיחזור של כ 60% מהשנה השנייה ואילך.
רוב המיחזור בישראל מתבצע במפעלי מיון והפרדה, בעקבות יישום חוק הפיקדון על מיכלי משקה, תושבי ישראל מיחזרו בממוצע רב שנתי משנת 2001 עד אוגוסט 2006 כ 234 מיליון מיכלי משקה שהם 58 מיליון ₪. חיילי צה"ל מיחזרו בממוצע רב שנתי משנת
2 004 עד אוגוסט 2006 כ 675 אלף מיכלי משקה שהם 160 אלף ₪.
הבעיה היא שנכון להיום לא קיים מערך מיחזור שכזה בחיל האוויר בכלל ובבסיס בפרט, כל מיחזור שמתקיים מתבצע על ידי יוזמה פרטית של החיילים ביחידות השונות אינו מהווה תחרות וגם אינו מממש את הפוטנציאל הגלום במיחזור. מנתוני חברת משקר- שברשותה 50 מכונות שתייה בבסיס ומתצפיות ושאלונים שערכנו צריכת המשקאות החייבים בפיקדון היא כ
2 82 אלף משקאות בשנה, שווי הפיקדון הינו כ- 70 אלף ש"ח. קיימת נכונות ומודעות של אנשי הבסיס לנושא המיחזור וניכר כי הפוטנציאל קיים.
לצורך בדיקת הכדאיות ביצענו סקירת ספרות, ניתוח SWOT וחקר שוק על ידי שאלונים ותצפיות בקרב אנשי הבסיס שהראו לנו צריכה ממוצעת של 1-2 מיכלים ביום, של מודעות ורצון לקחת חלק גבוהים לנושא- 97% אמרו שימחזרו, ואף מצאנו את המיקום המיטבי לפחי המחזור.
בדקנו מספר חלופות שהשינויים ביניהן היו בנושאי שינוע עצמי מול חיצוני, רכש פחים מול ייצור עצמי, עלויות כוח אדם ואחסנה. מנתוני המיזם הועלו כמה חלופות, נבחרה החלופה של רכש 30 פחי מחזור מחברת מובילק באשדוד, צביעתם עצמאית בצורה ייחודית ומושכת את העין והצבתם במקומות שונים בבסיס בהתאם למיפוי שביצענו בשאלונים והתצפיות שערכנו, אחסנתם בהאנגרים בבסיס, שימוש בכוח אדם פנימי, פרסום באינטרה נט הפנימי ודרך הרצאות מפקדים, עידוד מיחזור ע"י תחרויות בין יחידות וכדומה ושינוע ע"י אל"ה למרכז המיחזור ברמלה בעלות כוללת של כ 4,000 ₪ לשנה. חלופה זו נבחרה היות ותחשיביה היו הכדאיים ביותר – NPV – כ 16 אלף ₪ בשנה הראשונה, ו כ58 אלף ₪ מהשנה השנייה ואילך. IRR – 39% בשנה ראשונה ו 41% בשנה השנייה וניתוח רגישות בהתאמה. החלופה הוצגה לסגן מפקד הבסיס שהחליט לאור ערכיות הפרויקט ועלותו הסבירה לדלג על הפיילוט ולבצע ישר את הפרויקט כולו. בימים אלו בסיס תל נוף מממש את הצעתנו.
