תקציר  מחקרים שונים בחנו את הקשר בין מיקוד שליטה והתנהגות נהיגה, כמו כן נבחן גם הקשר בין התנהגות נהיגה לבין מגדר. מחקר זה בדק את הקשר בין מיקוד שליטה לבין התנהגות נהיגה בקרב גברים ונשים. השערות המחקר היו:1.
אנשים בעלי מיקוד שליטה פנימי יבצעו פחות עברות תנועה מכל סוג שהוא. 2. גברים יבצעו פחות עברות נהיגה מנשים. 3. אדם הנוסע יותר יבצע פחות עברות נהיגה מאדם הנוסע פחות. 4. נהגים שהיו מעורבים בתאונות יבצעו פחות עברות נהיגה ממי שלא היה מעורב בתאונה. 5. נהג שגילו מבוגר יבצע פחות עברות נהיגה ממי שגילו צעיר ממנו.
בניסוי השתתפו 30 נבדקים (16 נשים ומנהל עסקים גברים), כולם בעלי רישיון נהיגה.
הנבדקים ענו על 2 שאלונים: שאלון התנהגות נהיגה driving behavior questionnaire,     ושאלון מיקוד שליטה  Locus of Control (Levenson 1981). תוצאות המחקר הראו שאין קשר בין מיקוד שליטה פנימי לבין כמות עברות תנועה, כמו כן לא נמצא הבדל בין גברים לנשים בכמות עברות התנועה. עוד עלה מהתוצאות שלא נמצא קשר בין כמות נהיגה לעברות נהיגה בשלושה סוגי עברות, ובסוג רביעי של עברות מחוסר תשומת לב, נמצא שיש נטייה לקשר. גם בבדיקת הבדלים בין נהגים המעורבים ושאינם מעורבים בתאונות, לבין עברות נהיגה נמצא שבשלושה סוגי עברות אין הבדלים ובעברות מסוג רגילות יש הבדלים בין הקבוצות. תוצאת ההשערה האחרונה במחקר הראתה שיש קשר בין משתנה גיל לבין עברות נהיגה מסוג אגרסיביות ורגילות, ושאין קשר בין משתנה גיל לעברות מסוג חוסר תשומת לב וטעויות.