הקשר בין גיל לבין נטילת סיכון בכביש מגישים תז שם המרצה מגישים תז תפקידו /ה תקציר תאונות דרכים הן הגורם השכיח ביותר לתמותה בקרב גילאי 1-33 בעולם המערבי המפותח. מימדי הקטל והנכות הנגרמת כתוצאה מתאונות דרכים, גבוהים ביותר. הסיכון לפגיעה מתאונות דרכים גובר והולך עם העלייה בשימוש בכלי רכב ממונעים לצורכי ניהול החיים השותפים, למטרות […]
תקציר מחקרים שונים בחנו את הקשר בין מיקוד שליטה והתנהגות נהיגה, כמו כן נבחן גם הקשר בין התנהגות נהיגה לבין מגדר. מחקר זה בדק את הקשר בין מיקוד שליטה לבין התנהגות נהיגה בקרב גברים ונשים. השערות המחקר היו:1. אנשים בעלי מיקוד שליטה פנימי יבצעו פחות עברות תנועה מכל סוג שהוא. 2. גברים יבצעו פחות עברות […]
הצעת מחקר בנושא השפעת גילו של הנהג על רמת הסיכון שלו להיות מעורב בתאונת דרכים קטלנית במסגרת קורס כתיבה מדעית תוכן עניינים מבוא 1 פרק 1 – סקירת ספרות 2 1.1 תופעת תאונות הדרכים הקטלניות 2 1.2 גורמים המשפיעים על גרימתן של תאונות דרכים 2 1.3 השפעת גילו של הנהג על יכולת […]
מידי שנה נהרגים כ-600 בני אדם ואלפים רבים נפצעים בתאונות דרכים בישראל. בעקבות נתון מדאיג זה, נערכו מחקרים רבים בניסיון למצוא את הגורמים המרכזיים לקטל בכבישים. בין הגורמים שנבדקו נמצאים מאפייני אישיות, היבטים רגשיים, סגנון נהיגה, גיל ועוד. בסקירה שלהלן נציג בקצרה מחקרים שנעשו על כמה מהגורמים שמשפיעים על תאונות הדרכים: גיל הנהג, אלכוהול, […]
מצגת בת 11 שקופיות העוסקות בעמותת 'אור ירוק' על העמותה הוקמה בשנת 1997 ע"י אבי נאור מתוך הכרה בחשיבות העליונה של מאבק ללא פשרות בתאונות הדרכים וחשיבות מעורבות הקהילה בו. המטרה המוצהרת של העמותה היא לצמצם עד כמה אפשר את מספר הנפגעים בתאונות דרכים ולהשפיע על שינוי תרבות הנהיגה.
השפעת בטחון יתר (Overconfidence) על החיים שלנו באופן כללי על והרגלי נהיגה במיוחד תוכן עניינים n פסיכולוגיה של קבלת החלטות n ביטחון יתר, מהו? n האם ביטחון יתר משפיע על הנהיגה שלנו? n האם ניתן ללמוד להיות בעל בטחון יתר? n הבדל בין נשים לגברים n סיכום מצגת בת 17 שקופיות
תוכן עניינים תוכן עניינים.. 2 תמצית.. 3 פסיכולוגיה של קבלת החלטות.. 4 ביטחון יתר, מהו?.. 9 האם ביטחון יתר משפיע על הנהיגה שלנו?.. 10 האם ניתן ללמוד להיות בעל בטחון יתר?.. 13 הבדל בין נשים לגברים.. 16 סיכום:. 19 ביבליוגרפיה.. 20 תמצית העבודה עוסקת בהשפעת בטחון יתר על האספקטים השונים בחיים שלנו ביום יום. המטרה […]
הנהיגה התוקפנית הינה תופעה מדאיגה הן בארץ והן בעולם. ממצאי מחקר שונים שנערכו בנושא הנהיגה התוקפנית מצביעים על כך שגברים נוהגים באופן תוקפני יותר מנשים. מטרת המחקר הנוכחי היא לבדוק את השפעתם של המשתנים מגדר, גיל וותק במקביל על רמת הנהיגה התוקפנית. במחקר השתתפו 188 נבדקים, אשר חולקו לשש קבוצות מחקר על פי מגדר וגיל. […]